Uutiset
Laadun ensimmäinen asiakas tärkein innovaatioveto
J&W - uutiset

Teollisuusuutiset

Onko ok ajaa ilman napakeskeisiä renkaita?07 2025-02

Onko ok ajaa ilman napakeskeisiä renkaita?

Kun kyse on autojen turvallisuudesta ja suorituskyvystä, jokaisella komponentilla on ratkaiseva rooli. Näistä napakeskeiset renkaat jätetään usein huomiotta, mutta ne ovat ehdottoman välttämättömiä ajoneuvon pyörien vakauden ja turvallisuuden varmistamiseksi. Joten onko hyvä ajaa ilman napakeskeisiä renkaita? Vastaus on kuuluva ei.
Kääreekö savun?06 2025-02

Kääreekö savun?

Pakopakot, jotka tunnetaan myös nimellä lämpöpakot, on suunniteltu eristämään ajoneuvon pakojärjestelmä, alentamalla ala -asteen lämpötiloja ja parantamaan moottorin suorituskykyä ja tehokkuutta. Jotkut ajoneuvojen omistajat ovat kuitenkin ilmoittaneet, että heidän pakokappansa tuottavat savua, kun ne altistetaan korkeille lämpötiloille. Tämä voi olla asia koskevaa asiaa, joten on tärkeää ymmärtää tämän ilmiön syyt ja mitä voidaan tehdä sen estämiseksi.
Muuttaako pakokaalukääri?06 2025-02

Muuttaako pakokaalukääri?

Ajoneuvojen omistajat käyttävät yleisesti pakokaasua, joka tunnetaan myös lämmönkääreinä tai otsikkohykäyksillä, pakokaasujärjestelmän eristämiseen ja ala -asteen lämpötilojen alentamiseen. Vaikka nämä kääreet tarjoavat useita etuja, kuten parannetun moottorin suorituskyvyn ja tehokkuuden, niillä voi olla myös vaikutusta ajoneuvon pakokaasujen ääneen.
Kuinka kauan poistokääre kestää?06 2025-02

Kuinka kauan poistokääre kestää?

Pakopakot, jotka tunnetaan myös nimellä Heat -kääre tai otsikkokääre, on suunniteltu eristämään ajoneuvon pakojärjestelmä, alentamalla ala -asteen lämpötiloja ja parantamaan moottorin suorituskykyä ja tehokkuutta. Harrastajat ja kilpailijat käyttävät niitä usein ajoneuvojensa suorituskyvyn ja estetiikan parantamiseksi. Pakokellojen elinikä voi kuitenkin vaihdella huomattavasti useista tekijöistä, mukaan lukien ajo -olosuhteet ja itse kääreen laatu.
Mitä eroa on kiinnityspähkinöiden ja LUG -pulttien välillä?05 2025-02

Mitä eroa on kiinnityspähkinöiden ja LUG -pulttien välillä?

Kun kyse on ajoneuvon pyörien kiinnittämisestä napaan, käytettyjä kiinnikkeitä on kahta ensisijaista tyyppiä: lug -mutterit ja lug -pultit. Vaikka molemmat palvelevat samaa tarkoitusta, ne eroavat toisistaan ​​suunnittelussa, asennuksessa ja käytössä. Tässä artikkelissa tutkitaan keskeisiä eroja LUG -mutterien ja LUG -pulttien välillä, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia ymmärtämään, mikä tyyppi sopii parhaiten heidän tarpeisiinsa.
Mikä on Wheel -lug -mutteri?05 2025-02

Mikä on Wheel -lug -mutteri?

Autoteollisuuden komponenttien valtakunnassa pyöränvarsilla on tärkeä rooli ajoneuvon turvallisuuden ja vakauden varmistamisessa. Tyyppinä kiinnittimen pyöränvarsipähkinä palvelee pyörän kiinnittämistä napaan tai akseliin, estäen sen irtoamasta ja mahdollisesti aiheuttamasta onnettomuutta. Tässä artikkelissa on pohjautuva pyöränvarsipähkinät, mukaan lukien niiden rakenne, toiminto, tyypit ja merkitys ajoneuvojen turvallisuuden ylläpitämisessä.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept