Pyörän korvakkeen mutteritovat tärkeitä kiinnikkeitä ajoneuvoissa. Ne toimivat napapulttien kanssa pyörän tukevasti liittämiseksi navaan ja kestävät ajon dynaamisia kuormia. Niissä on tyypillisesti kartiomainen kuusikulmainen muotoilu, jossa on hienojakoinen kierre liitoksen lujuuden parantamiseksi. Lujaa seosterästä tai ruostumatonta terästä käytetään yleisesti kestävyyden vuoksi, ja koot vaihtelevat M12:sta M42:een eri ajoneuvomalleihin sopivaksi. LiityJUNWEIoppiaksesi lisää pyörän mutteriemme ylivoimaisista ominaisuuksista.
Pyörän ulokemutterimme käyvät läpi 72 tunnin suolasuihkutestin, joka simuloi ankaria ympäristöjä, kuten rannikkoalueita ja alueita, joilla on paljon tiesuolan käyttöä, mikä varmistaa pitkän aikavälin ruoste- ja hapettumiskestävyyden.
Pyörän korvakkeen mutteritNe on valmistettu korkealaatuisista seosmateriaaleista ja kestävät äärimmäistä vääntömomenttia asennuksen ja irrotuksen aikana, mikä estää niitä putoamasta tai rikkoutumasta ja pidentää niiden käyttöikää.
Meidänpyörän kengän mutteriton suunniteltu tarkat vaatimukset ja yhdenmukaiset kierrekoot (esim. M12x1.5, M14x1.5), mikä varmistaa tiukan istuvuuden, tärinänkestävyyden ja minimoi pyörän heilumisen.
Erikoispinnoitteet ja -materiaalit suojaavat pyörän muttereita korkeiden lämpötilojen, jarrupölyn ja tiekemikaalien aiheuttamalta korroosiolta ja pidentää niiden käyttöikää.
Kromi (korkeakiiltävä, korroosionkestävyys)
Black Oxide (häikäisemätön, kestävä)
Acorn/bump Nuts (alkuperäinen asennus)
Muokatut/ohuet mutterit (jälkimarkkinoiden pyörille)
Materiaalit ja valmistusstandardit
| Ominaisuus | Erittely |
| Materiaali | Korkeahiilinen teräs / seosteräs / titaani |
| Pintakäsittely | Kromipinnoitus, musta oksidi, sinkki-nikkelipinnoite |
| Langan koko (yleinen) | M12x1,5, M12x1,25, M14x1,5, M14x1,25 |
| Aseman tyyppi | Hex (19mm, 21mm, 22mm), Spline Drive, viritin |
| Kuormaluokitus | Jopa 150 ft-lbs (203 Nm) vääntömomenttikapasiteetti |
| Suolasumutuskestävyys | 72+ tuntia |
| Kovuus | HRC 32-40 |