Vaikkapyörän pähkinäpeiteon huomaamaton pieni komponentti, se suorittaa hiljaa useita käytännön tehtäviä ja sillä on erittäin tärkeä vaikutus ajoneuvon ulkonäköön, turvallisuuteen ja komponenttiin.
Paljaatpyörän pähkinäpeiteovat alttiina monimutkaisille ulkoisille ympäristöille pitkään ja kohtaavat monia uhkia: sade, lumen sulamisasiat, muta ja sora tunkeutuvat kierteisiin aukkoihin ja kiihdyttävät metallikorroosiota ja ruostetta; Usein autojen pesu korkeapaineinen vesipistoolien vaikutus voi aiheuttaa mutaa ja hiekkaa tunkeutuvan lanka-nivelpintaan; Vahvat ultraviolettisäteet nopeuttavat myös kumipyörän keskikohdan ikääntymistä. Mutterin kansi on kuin kerros tiukkaa panssaria, peittäen tiukasti mutterin ja pultin päät, eristäen tehokkaasti nämä syövyttävät aineet ulkopuolelta ja viivästyttäen merkittävästi kierteen korroosioprosessia ja metallin rungon hapettumista.
Pyörä pyörii suurella nopeudella ajamisen aikana, ja rullattu sora tai olkapään kaavinta voi vaikuttaa suoraan mutteriin. Vaikka nykyaikaiset pyöräpähkinät on suunniteltu tukeviksi, jatkuva kova esine vaikuttaa teoreettisesti riski aiheuttaa vähäisiä muodonmuutoksia tai merkkien kulumista. Mutterin kansi toimii puskurikerroksena tällaisen iskuvoiman hajottamiseksi. Vielä tärkeämpää on, että se estää vieraita aineita takertumasta vahingossa mutterin ja pyörän vanteen väliseen aukkoon. Tällainen tarttuvuus voi vaikuttaa mutterin yhtenäiseen voimaan äärimmäisissä tapauksissa ja aiheuttaa jopa ongelmia seuraavan purkamisen kannalta.
Erityinenpyörän mutterikannetVaatii erityiset työkalut pilata pois, ja joillakin varkauden vastaisilla kansilla on jopa pyörivä lukitusrakenne. Tämä lisää pyörän fyysisen suojelun esteen. Vaikka se ei voi korvata todellista varkaudenvastaista mutteria, se voi tehokkaasti estää satunnaisimmat vauriot tai purkaminen.
