Pyörän välikappaleet ovat jälkimarkkinoita, jotka voidaan asentaa ajoneuvon pyörän navan ja itse pyörän väliin.
Pyörän välikappaleiden yksi päätehtävä on säätää ajoneuvon kahvoja.
Pyörän välikappaleet voidaan asentaa suurempien renkaiden sallimiseksi, luomalla laajempi rata ja antamaan autoille tietyn ilmeen.
Pyörän välikappaleet voivat olla hyödyllisiä lisäyksiä autoon riippumatta siitä, onko tavoitteesi antaa autollesi erottuva ulkonäkö tai muuttaa sen käsittelyä. Ennen näiden tiettyjen osien asentamista on etuja, haittoja ja muita tekijöitä.
Asennettuna pyörävälierät työntävät pyörän pois ajoneuvon napista. Tämä laajentaa ajoneuvon rataa, kun pyörät muuttuvat kauemmas toisistaan. Asennusprosessiin sisältyy kunkin pyörän poistaminen, välikappaleiden asentaminen napoille ja asentamalla sitten pyörät pitemmillä pyörän pulteilla tai nastoilla. Väärä asennus voi aiheuttaa pyörien heiluttamisen tai värähtelyn.
Pyörän välikappaleilla auton pyörät eivät ehkä enää ole yhtä tasaisia sivuraidella. Renkaat voivat työntää huomattavasti. Välikappaleen paksuudesta ja renkaan koosta riippuen pyörän välikappaleet voivat muuttaa ajoneuvon ulkoasua melko dramaattisesti. Välillä on kuitenkin myös useita toiminnallisia vaikutuksia.
Tässä on joitain keskeisiä eroja pyörän välikappaleiden ja pyörän adapterien välillä.
Toiminto: Pyörän välikappaleet lisäävät pyörän navan ja pyörän välistä tilaa laajentaen ajoneuvon rataa. Pyörän adapterit muuttavat ajoneuvon navan pulttikuviota.
Käyttö: Pyörän välikappaleet voivat muuttaa ajoneuvon asentoa, antaa puhdistuman tai korjata siirtymän. Pyörän adaptereita käytetään pyörien sopivuuden kohdistamiseen navan kanssa, kun niillä on erilainen kuvio.
Rakentaminen: Välittäjät ovat yleensä ohuempia kuin sovittimet ja niillä on yksi pulttikuvio. Ne on asennettu suoraan olemassa olevaan pyöräkeskukseen. Adapterien paksuuden vuoksi ne ylittävät ajoneuvon navan ja pyörän välisen raon.
Jos olet kiinnostunut tuotteistamme tai sinulla on kysyttävää, ole hyväOta yhteyttä.
